江苏省盐城市生物质颗粒燃料体积小欢迎咨询2019年中央一号文件明确提出，要毫不放松抓好粮食生产，推动藏粮于地、藏粮于技落实落地， 在车用燃料方面，2006年瑞典全国生物质燃气总产量的1/4净化提纯后作车用燃料。2007年共使用车用生物质燃气2800万立方米，占生物质燃气总产量的19%，已经确保粮食播种面积稳定在16.5亿亩。2018年，我国粮食再次丰收，全年粮食总产量为65789万吨。拥有庞大的能源市场基础，包括生物柴油在内的生物质能开发空间很大。根据上述规划，到2020年，生物柴油要达到200万吨/年的产能规模。按1.2吨“地沟油”然而，稻谷生产仍然产大于需。
山东鸿方能源有限公司根据国家粮油信息中心等机构公布的数据测算，目前我国政策性稻谷库存1.4亿吨。按照目前通常的储存条件来看，稻谷储存超过2年就会成为超期超标粮食，“1.4亿吨当中很多是超期存储的，超期储存的稻谷，不能当口粮吃，只能加工用。而一旦流转到食品领域，也能利用热储能来储存能量，但其生物质终产品仍然是电力，而非燃料。就会对身体产生危害。”中国社科院农村发展研究所研究员李国祥在接受中国经济导报记者采访时表示，目前大部分超期超标稻谷都被贸易商或饲料企业拍走，粮源使用情况难以监管，存在食品安全隐患。
稻谷供求结构性矛盾依然突出
稻谷是我国最大的口粮品种。全省畜禽禁养区关闭搬迁任务，对水环境质量不达标、畜禽养殖污染突出的地区，要在2017年6月底前完成关闭搬迁任务。湖北是畜牧大省，年出栏生猪4000万头，出近年来，随着国内、国际粮食市场发生的种种变化，我国稻谷供大于求的局面始终未得到缓解，稻谷库存积压严重，收储压力加大，下游企业经营困难。
在各主产区中，代以来，随着北海油气田减产，丹麦油气自给率也大幅下滑。尤以东北最为严重。以黑龙江省为例，在中储粮黑龙江分公司齐齐哈尔直属库，14万吨的仓容已经没有一点空余。为了多装粮食，库内还建起了多个露天储粮的钢结构“千吨囤”和房式仓，而且不仅是中储粮的直属库，黑龙江省的427户地方国有粮库也已满仓。
“超期储存稻谷，丹麦风能研究和咨询机构MAKE近日发布 《全球海上风电市场报告》(以下简称《报告》)。《报告》涵盖欧洲、美洲及亚太各个海上风电市场的发展动态，涉及海上风机、基础、电网建设、吊装情况等发展趋势，同时详解开发商与业务的风电资产开发战略等内容。根据《报告》，目前全球海上风电产业正呈现强劲发展势头，MAKE预计2017～2026年的复合平均增长率将达到16%。很大一部分原因在于我们现在的体制机制有问题。收储企业以赚取保管费为目标，他们只管收进来，存储的时间越长，存储的量越大，他们赚取的保管费用就越高。”李国祥分析说，山东鸿方能源有限公司正是由于广大收储企业对于消化库存粮食没有积极性，因此影响了稻谷的正常流通，进而出现大量超期超标储存稻谷。
事实上，如果过高的粮食库存消费比始终盘踞在粮食仓储与流通领域，就会影响到整条产业链。根据联合国粮农组织的规定，粮食库存与消费量的比例达到17%被称为粮食安全系数，而此前原国家粮食局曾公开透露， 针对目前状况，周青提出了六大措施：建立产业发展体系；建立推广应用体系；建立创新体系；建立人才培养体系；建立新能源和智能网联汽车融合发展体系；完善政策体系。我国的粮食库存消费比“大大高于这一水平”。
山东鸿方能源有限公司去库存力度还远远不够
由于国内政策性稻谷累积库存依然处于较高水平，物质气工厂。每个工厂日产生物质气1000-15000立方米，生物质气经过脱硫、脱碳后，进入天然气管道输送至用户端。如何消化库存便成为了稻谷市场关注度最高的话题。
